Reduktor laboratoryjny R32034
Dwustopniowy regulator wysokiego ciśnienia ze stali nierdzewnej AISI 316 L, odpowiedni do użytku laboratoryjnego.
Opis
Regulator wysokiego ciśnienia, ciśnienie wlotowe w wersji standardowej do 220 bar, modele do wyższych ciśnień są dostępne na specjalne zamówienie.
Dostępne są połączenia wlotowe dla każdego typu gazu. Wielkość przyłącza wylotowego to G 1/4 F . Zewnętrzne chromowane wykończenie.
Regulator składa się ze stopnia wysokiego ciśnienia, po którym następuje stopień niskiego ciśnienia, co zapewnia stałą kontrolę ciśnienia wyjściowego, mieszczącego się w granicach 0,1 – 0,5 bar.
Ciśnienie wylotowe jest regulowane przez membranę. Dwustopniowy regulator zapewnia stałe ciśnienie wylotowe, niezależnie od zmian ciśnienia wlotowego.
Dostępna jest wersja EAC-EX TP TC 012/2011 na rynek rosyjski.
Charakterystyka
- Ciśnienie: do 220 bar
- Manometry wlotowe i wylotowe: klasa dokładności 1.6, przyłącza G 1/4
- Masa regulatora: ok. 2 kg
- Temperatura pracy: -20 °C ÷ +60 °C
- Klasa szczelności głównego zaworu: VI
- Współczynnik przepływu: Kv= 0.4 Nm3/h
- Klasa ochrony i dyrektywy: IP55, 97/23/CE (PED), dostępna wersja z certyfikatem ATEX .
Materiały wykonania, części zamienne i akcesoria
Materiały wykonania:
- Pokrętło regulacyjne: ABS
- Obudowa: stal nierdzewna AISI 316L
- Części wewnętrzne: stal nierdzewna AISI 316L
- Sprężyna głównego zaworu: stal nierdzewna AISI 302
- Sprężyna nastawcza: stal nierdzewna AISI 302 (nieprzeznaczona do kontaktu z cieczami)
- Membrana: stal nierdzewna AISI 316L (PTFE dla wersji z ciśnieniem wyjściowym 0.1÷0.5 bar)
- O-ring: EPDM lub FPM w zależności od rodzaju cieczy (inne warianty wykonania dostępne na życzenie)
- Uszczelka głównego zaworu:
1 stopień: PTFE + węgiel
2 stopień: EPDM or FPM w zależności od rodzaju cieczy
Części zamienne:
- Zawór nadmiarowy
- Manometry
- Kompletny zestaw: filtr wlotowy, główny zawór, wbudowana membrana, o-ringi
Akcesoria dodatkowe:
- Ustawione ciśnienie wylotowe (śruba regulacyjna zablokowana nakrętką)
- Wersja wstępnie ustawiona: fabrycznie ustawione ciśnienie wylotowe
